Damnoen Saduak и Бангкок ещё раз…

Проведя в Ханоме пару недель, и съездив на мотобайке в Майлазию, едем в Бангкок — оттуда у нас уже билеты домой. Выезжаем пораньше, так как еще месяц назад нас пригласил в гости Винит, кроме того мы обещали заехать к Аму, так что планов громадьё. “Damnoen Saduak и Бангкок ещё раз…”

Ещё неделя босиком

Изучая побережье между Ханомом и Донсаком, мы облазили прибрежные скалы и нашли карстовые пещеры. Некоторые из них впечатляют размерами. Удивительную же окраску им придаёт растущий на розовом песчанике зелёный мох. В одной из них первый свод и по форме и по размерам напоминает самолётный ангар, и солнечный свет на закате проникает в глубину пещеры, переотражаясь в кварцитах, расцвечивает стены пещеры. “Ещё неделя босиком”

На Ко Самуи и вновь на материк или почему русские от себя убегают

Отсидев зады в “русской деревне” (скучковались по национальному признаку), решили съездить на остров Самуи. Кроме того, нас ещё и по делу туда отправили, а мы тому и рады. Деревня произвела на нас удручающее впечатление, и кажется уж совсем неуместной и инородной в тропическом раю. Разумеется, не избы с печами торчат на побережье, а просто дауншифтеры тоской маются, не зная особо, чем себя занять, стандартный ассортимент времяпровождения: бухать с гостями, ходить в бары и гонять на фулмунпати. Большинству ведь даже и работать, как бы не очень надо, так как квартиры, сданные в Москве, обеспечивают вполне безбедное существование с большим запасом. От безделья наступает деградация, а от отсутствия активности портится характер. “На Ко Самуи и вновь на материк или почему русские от себя убегают”

Рыбаки Сиамского залива и другие жители побережья

Итак, накрутив за десять дней больше двух тысяч километров на мотобайке, сгоняв в Майлазию и на западное побережье, вернулись к Сиамскому заливу. Здесь мы и будем исследовать окрестности. “Рыбаки Сиамского залива и другие жители побережья”

Новый год по-тайски в дороге из Краби в Ханом

В день, когда мы собрались двигаться из Краби дальше, наступил Новый год — Сонгкран. Планируя дорогу на этот день, мы ещё не знали какими трудностями она обернётся для нас. На дорогах творится веселье и настоящее безобразие, все поливаются водой самыми разными способами, причём выдумывают самые изощрённые, чтобы никто не остался сухой в этот день. Поливаются из ковшиков, вёдер и чашек, применяют водяные пистолеты и шланги. Особо ретивые ещё и лёд или красители насыпают в воду для пущего эффекта. А ещё мажутся цветной пудрой и тальком. “Новый год по-тайски в дороге из Краби в Ханом”

Из Малайзии в Краби вдоль побережья Индийского океана

Сразу после границы заметны различия в дорожной сети и инфраструктуре двух стран, не столь заметные ранее, после первого пересечения этой границы. Таиланд — деревня в сравнении с Малайзией, дороги заметно хуже, все ездят как попало. Трудно представить, чтобы в Малайзии кто-то гонял по встречке, в Таиланде это нормально. Мы сами было очевидцами аварии по этой причине. “Из Малайзии в Краби вдоль побережья Индийского океана”

Малайзия — традиционные портреты улыбающихся людей

Модный малазийский велосипедист на "фиксе", Пинанг. Малайзия сегодня — очень продвинутая страна, она аккумулирует все самые модные течения и тенденции. Крепкая экономика и высокий уровень дохода по сравнению с остальной Азией позволяет строить шикарные дороги и города небоскрёбов. “Малайзия — традиционные портреты улыбающихся людей”

Ночь между историей и культурой и день на философию в дороге

В Джорджтауне быстро темнеет, в шесть вечера падают сумерки, в шесть утра рассвет независимо от времени года. Объехав весь город вдоль и поперёк, заглянув во все закоулки и даже успев заплутать в лабиринте новых районов, мы проголодались и остановились на окраине города в “обжорных рядах”. Это главным образом китайский кейтеринг, и нас сразу предупредили, что здесь пища не халяльная. Несколько торговцев, каждый со своим блюдом, пригоняют сюда вечером мобильные кухни, и посетители собираются на ужин. “Ночь между историей и культурой и день на философию в дороге”

Джорджтаун

Мост длиной в три с половиной километра, соединяющий материковую часть и остров Пинанг, сам по себе уже достопримечательность. Въехали мы на мост после ночёвки в мечети и раннего подъёма, ещё в предрассветных сумерках, остановились на мосту посмотреть рассвет, и приехали на остров уже при солнечном свете. “Джорджтаун”

Дорога в счастливый Пинанг по провинциальной Майлазии

Границу Таиланда с Малайзией мы пересекли уже к вечеру, но рассчитывали попасть уже к вечеру в Котабару на восточном побережье полуострова. Вышло всё иначе. Надо сказать что наши беспокойства относительно вождения мотобайка без прав и документов не оправдались, никто у нас ничего не спросил. Разве что на выезде с нейтральной полосы нас вежливо спросили дядьки с пулемётами, нет ли у нас наркотиков? Помня объявление на границе, обещающее нам за наркоторговлю как минимум смертную казнь, мы решили даже не шутить. И вообще, весь переход занял пять минут, ровно столько занимает времени запарковать мотобайк, дойти до будки, дать паспорт и посмотреть на усатого пограничника-малайца пока тот плюхает штампы в наши подмокшие от недавнего наводнения паспорта. Визу покупать гражданам России не нужно. “Дорога в счастливый Пинанг по провинциальной Майлазии”

В Малайзию по восточному побережью Таиланда

Дожди закончились и на следующий день вода ушла, а ещё через один уже всё высохло. Улицы снова заполнились торговцами, разносчиками, заработали рынки. О наводнении напоминали только размытые дороги и искалеченные мосты, которые уже начали восстанавливать. Подмытые и упавшие деревья оперативно разрезают и вывозят муниципальные службы. Пострадавшие от наводнения жители, получили государственную компенсацию и занялись восстановлением хозяйства. “В Малайзию по восточному побережью Таиланда”

Наши походные девайсы: экстремальная камера, обзор камеры ContourHD

Камеру мы получили на тестирование от интернет магазина Actioncams.ru. Коробка retail-поставки приятно удивляет хорошим дизайном и продуманностью. В коробке находится собственно сама камера, крепления на шлем и на маску, аккумулятор, usb кабель, карта памяти, бумажки. В дополнение мы взяли ещё одно крепление на руль, которое сейчас уже продаётся в новом варианте. “Наши походные девайсы: экстремальная камера, обзор камеры ContourHD”

Вдоль побережья Сиамского залива

Мы покидаем Бангкок, чтобы вернуться сюда через месяц. А сейчас нам на поезд вдоль побережья до Surat Thani и дальше к маленькому городку Khanom, недалеко от которого в деревне на берегу моря у нас есть договорённость на вписку. Чиновник с шикарным маникюром, выписывающий нам билеты, сразу порекомендовал оплатить перевозку велосипедов. Свесившись из окошка, он “взвесил” их на глаз, определив нам 30 килограммов на двоих. “Вдоль побережья Сиамского залива”

Бангкок

Бангкок — историческое название, буквально оливковая деревня, ныне Крун Тхеп, сокращение от самого длинного названия города в мире — Крунг Тхеп Маханакхон Амон Раттанакосин Махинтараюттхая Махадилок Пхоп Ноппарат Ратчатхани Буриром Удомратчанивет Махасатан Амон Пиман Аватан Сатит Саккатхаттийя Витсанукам Прасит. “Бангкок”